O "4 EVER YOUNG" VALENTINO ROSSI TEM MAIS FÔLEGO NO DESERTO DO QATAR E VENCE O 1º GP DA TEMPORADA

Rossi comemora sua 83ª vitória na MotoGP-uma das melhores. Foto:motogp.com

Domingo, 29 de março de 2015

A velha empinada do velho garoto no seu 20ª temporada. Foto:Gold & Goose

O veteraníssimo Valentino Rossi atuou de forma espetacular no Circuito de Losail, no Qatar, provando mais uma vez que, para ter fôlego, e no deserto, não precisa ter vinte e poucos anos e sim, talento e vontade. Andrea Dovisiozo, com sua extraordinária Ducati GP15, foi o 2º e Andrea Iannone, com a mesma, o 3º.
Vale, que largou na 8ª posição do grid, caiu para 10º colocado logo no início de uma largada difícil onde a 1ª curva aparece rapidamente depois do apagar das luzes vermelhas.
As atenções estavam voltadas para as Ducatis GP15, que desde os treinos pré-temporada,  já vinham apresentando uma performance superior às rivais, comprovando sua superioridade no grid, pois, nas 5 primeiras marcas da largada, 3 motos eram Ducatis: Andrea Dovisioso na pole position, Andrea Iannone e Yonny Hernandez  (com uma Ducati inferior - satélite) nas 4ª e 5ª posições respectivamente.  Além da vantagem de as Ducatis poderem largar com pneus de composto extra-macio (o que as rivais não podem), o sucesso da nova Ducati - GP15 se deve ao seu novo gerente geral Luigi Dall'lgna, que mudou algumas concepções tradicionais da fábrica, dando um toque, digamos, nipônioco nas suas motos de corrida, resultando no melhor resultado para Dovisiozo na MotoGP, primeiro pódio de Iannone na categoria e, de quebra, um 10º lugar para Hernandez, que representou muito bem com sua Ducati satélite (Pramac) durante esta que é a única corrida noturna do calendário.  Rossi veio comendo quieto, como quem não quer nada, e, na 14ª volta já se juntava ao primeiro pelotão formado por Lorenzo, Dovisiozo e Iannone.
Lorenzo também fez uma corrida fantástica ao batalhar muito para se manter na liderança, revezando diversas vezes com Dovisiozo na 1ª posição, sendo a briga mais acirrada da corrida, até o doutor Rossi surgir, ultrapassar Iannone, Lorenzo e começar a disputa pelo primeiro posto, duelando com seu compatriota que claramente tinha a melhor moto da corrida, visivelmente notado por todos presentes, haja vista como a Ducati de Dovisiozo, literalmente engolia, as Yamahas na reta principal.  Realmente Valentino Rossi o superou no braço com passagens e repassagens nas muito emocionantes voltas finais desta corrida que entra para histótia.
Apesar da ótima corrida de Lorenzo, que, diga-se de passagem, está em excelente forma para brigar pelo campeonato, sua moto aparentemente perdeu rendimento, chegando em 4º.
O atual campeão (bicampeão) Marc Màrquez errou feio (como ele mesmo admitiu) loco de cara, quando do 3º no grid caiu para último mas, podendo se dizer que já deve deter o maior número de ultrapassagens deste ano, pois chegou em 5º.  Imaginamos se (e somente se) ele largasse normalmente.  Provavelmente estaria na briga pela ponta.  Mas terá que esperar a próxima corrida.  
Mais duas marcas de fábrica se juntam a grelha:  Suzuki (retorno) com Aleix Espargaro(11º)/Maverick Viñales(14º) e Aprilia com Marco Melandri(21º)/Alvaro Bautista(que não terminou).

Veja os resultados da corrida:

MotoGP etapa do Qatar  – 29 de março de 2015

1.            Valentino Rossi                 ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)               42m 35.717s  
2.            Andrea Dovizioso             ITA Ducati Team (Desmosedici GP15)                      42m 35.891s  
3.            Andrea Iannone                               ITA Ducati Team (Desmosedici GP15)                      42m 37.967s  
4.            Jorge Lorenzo                    ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)              42m 38.424s  
5.            Marc Marquez                  ESP Repsol Honda Team (RC213V)                            42m 42.753s  
6.            Dani Pedrosa                     ESP Repsol Honda Team (RC213V)                            42m 46.472s  
7.            Cal Crutchlow                    GBR CWM LCR Honda (RC213V)                                                 42m 48.101s  
8.            Bradley Smith                    GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)                 42m 48.631s  
9.            Pol Espargaro                     ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)                   42m 48.748s  
10.          Yonny Hernandez            COL Pramac Racing (Desmosedici GP14.2)             42m 53.152s  
11.          Aleix Espargaro                 ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)                              42m 55.618s  
12.          Danilo Petrucci                  ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1)              43m 0.149s  
13.          Scott Redding                    GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)          43m 7.749s  
14.          Maverick Viñales              ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)                              43m 9.180s  
15.          Hector Barbera                 ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open)      43m 9.342s  
16.          Stefan Bradl                       GER Athina Forward Racing (Forward Yamaha)   43m 9.661s  
17.          Nicky Hayden                    USA Aspar (RC213V-RS)                                                                43m 14.687s  
18.          Eugene Laverty                 IRL Aspar (RC213V-RS)                                                   43m 22.287s  
19.          Mike Di Meglio                  FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open)     43m 34.928s  
20.          Alex De Angelis                 RSM Octo IodaRacing (ART)                                         43m 50.698s  
21.          Marco Melandri                ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP)                           44m 23.860s  
22.          Loris Baz                               FRA Athina Forward Racing (Forward Yamaha)   +3 laps  
Karel Abraham                  CZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS)               fora  
Jack Miller                           AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)          fora  
Alvaro Bautista                  ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP)           fora

A proxima corrida será em 12 de março, no GP das Américas - Estados Unidos.

Um grande abraço,

Robson Freitas

Obs: sujeito à correção de edição e digitação.